Em 2008 uma pista nova era inaugurada na Fórmula 1, a pista de Mariana Bay em Cingapura para ser uma inovação na F1.
Tudo isso acontece pelo fato de Cingapura ser a primeira corrida noturna na F1 em toda a história.
Para vocês lembrarem o campeonato daquela Temporada, ele foi disputado por Lewis Hamilton e Felipe Massa até a última curva, Massa por segundos era campeão mundial de F1 só que na última curva Lewis Hamilton passou Timo Glock e se tornou campeão mundial pela primeira vez, só que tudo isso poderia ter sido diferente se não fosse o GP de Cingapura daquele ano.
Na corrida Massa tinha marcado uma Pole de gênio e largou em primeiro lugar e seguiu em primeiro, até que o Piloto da Renault Nelsinho Piquet J.R bateu em um acidente feio em um lugar sem guindaste para levantar o carro dele e a corrida não ser interrompida, com isso obrigou o Safety Car entrar na pista, só que um carro já tinha parado nos boxes o carro de Fernando Alonso também piloto da Renault, e aí que começa um dos casos mais polêmicos da história da fórmula 1 o Crashgate.
Tudo desde a parada do Alonso até o acidente do Nelsinho foi planejado por Flávio Briatore e Paty Symonds, o motivo era fazer Alonso vencer pelo menos uma corrida na sua volta a Renault, sendo que antes disso o melhor resultado da Renault tinha sido com o próprio Nelsinho na Alemanha com um segundo lugar.
O principal problema foi que o Piloto que liderava a corrida até as paradas nos boxes era Felipe Massa, porém com a parada e todas as equipes menos a Renault do Alonso pararam e na parada dos boxes a Ferrari se atrapalhou toda e mandou o Felipe Massa antes de tirarem a mangueira de combustível do seu carro.
Com isso Alonso assumiu a primeira colocação da corrida e venceu pela primeira vez na sua volta a Renault, com esse problema massa foi para o fim do grid e terminou a corrida em 13.
Um ano depois no GP da Bélgica em Spa a Renault trocou seu pilotos, de Nelsinho e Alonso foi para Grosjean e Alonso, isso ocorreu pelo fato do fraco desempenho de Nelsinho em 2009.
Com isso Nelsinho o foi até a Fia disse tudo sobre o plano da Renault durante o GP de Cingapura, com isso a Fia começou a investigação para ver se era verdade ou mentira, vale lembrar que o Reginaldo Leme comentarista da globo deu a notícia em primeira mão para o mundo todo durante o GP da Bélgica.
Com as investigações terminadas a Fia condenou não a equipe Renault e sim Flávio Briatore e Paty Semans com uma suspensão eterna para Briatore e alguns anos para Paty Symonds, já Alonso não teve nenhum envolvimento com o plano da Renault.
