Crashgate

Em 2008 uma pista nova era inaugurada na Fórmula 1, a pista de Mariana Bay em Cingapura para ser uma inovação na F1. Tudo isso acontece pelo fato de Cingapura ser a primeira corrida noturna na F1 em toda a história. Para vocês lembrarem o campeonato daquela Temporada, ele foi disputado por Lewis Hamilton e Felipe Massa até a última curva, Massa por segundos era campeão mundial de F1 só que na última curva Lewis Hamilton passou Timo Glock e se tornou campeão mundial pela primeira vez, só que tudo isso poderia ter sido diferente se não fosse o GP de Cingapura daquele ano. Na corrida Massa tinha marcado uma Pole de gênio e largou em primeiro lugar e seguiu em primeiro, até que o Piloto da Renault Nelsinho Piquet J.R bateu em um acidente feio em um lugar sem guindaste para levantar o carro dele e a corrida não ser interrompida, com isso obrigou o Safety Car entrar na pista, só que um carro já tinha parado nos boxes o carro de Fernando Alonso também piloto da Renault, e aí que começa um dos casos mais polêmicos da história da fórmula 1 o Crashgate. Tudo desde a parada do Alonso até o acidente do Nelsinho foi planejado por Flávio Briatore e Paty Symonds, o motivo era fazer Alonso vencer pelo menos uma corrida na sua volta a Renault, sendo que antes disso o melhor resultado da Renault tinha sido com o próprio Nelsinho na Alemanha com um segundo lugar. O principal problema foi que o Piloto que liderava a corrida até as paradas nos boxes era Felipe Massa, porém com a parada e todas as equipes menos a Renault do Alonso pararam e na parada dos boxes a Ferrari se atrapalhou toda e mandou o Felipe Massa antes de tirarem a mangueira de combustível do seu carro. Com isso Alonso assumiu a primeira colocação da corrida e venceu pela primeira vez na sua volta a Renault, com esse problema massa foi para o fim do grid e terminou a corrida em 13. Um ano depois no GP da Bélgica em Spa a Renault trocou seu pilotos, de Nelsinho e Alonso foi para Grosjean e Alonso, isso ocorreu pelo fato do fraco desempenho de Nelsinho em 2009. Com isso Nelsinho o foi até a Fia disse tudo sobre o plano da Renault durante o GP de Cingapura, com isso a Fia começou a investigação para ver se era verdade ou mentira, vale lembrar que o Reginaldo Leme comentarista da globo deu a notícia em primeira mão para o mundo todo durante o GP da Bélgica. Com as investigações terminadas a Fia condenou não a equipe Renault e sim Flávio Briatore e Paty Semans com uma suspensão eterna para Briatore e alguns anos para Paty Symonds, já Alonso não teve nenhum envolvimento com o plano da Renault.

Tudo pronto para começar

A temporada 2017 esta preste para começar e este ano o Blog Loucos por Automobilismo vem com tudo com nosso blog , nossa pagina no Facebook e nosso grupo do Whats app , este  ano desejo cobrir todas corridas e fazer seu resumos.
Quero me desculpas em relação a ausência e vou tentar fazer mais postagem este ano

Ate agora no F1...

Uma temporada dominada pelo um único piloto Nico Rosberg ele teve sorte por causa de seu único rival teve azar nas largadas do GP da Australia , Bahrein e China , ele tem 100% de aproveitamento no campeonato porém ultrapassou pouco neste campeonato pois passagem na largada não conta . Rosberg já tem 6 vitorias seguidas na sua conta e 36 pontos de vantagens . fazendo sequencias de vitorias só quem foi campeão conseguiu .
Quem não ta tendo muita sorte é os outros dois adversários de Nico o Lewis Hamilton e Vettel , Lewis ate largou na pole nas 2 primeiras corrida , mas teve azar ao decorrer da prova , na China ele foi punido e teve problemas no carro e largou em ultimo chegando em 7º colocação atrás do Massa que segurou o Britânico . ]
Equipes que esta surpreendendo é a equipe Haas , Red Bull e Toro Rosso , a Haas marcou seus primeiro pontos ainda na Australia com o Gosjean , a Red Bull surpreendeu na china com a terceira colocação de Kvyat  na corrida e a segunda colocação de Ricciardo na qualificação .
A equipe Williams não está tão boa igual a dos últimos anos erraram de estrategia no Bahrein deixando seus pilotos por pouco fora da zona de pontuação ,
A equipe Sauber por problemas de investimentos está a beira da falência ou ser vendida para o grupo Ferrari , Alfa Romeo  , Nasr pode estar fazendo seu ultimo ano de contrato na equipe Suiça podendo trocar de casa ano quivem . A Sauber está com zero pontos na classificação de construtores .
A Mclaren e a Manor até melhoraram , a Mclaren pontuo no Bahrein com o seu 3º piloto o Vandoorne que substitui Alonso pois o espanhol não passou no exame medico da FIA , A Manor chegou a ficar em boas colocação nos ultimos gps porém não conseguiu nenhum pontos .
A Renault de Palmer e Magnusse não conseguiu nenhum ponto ainda .
Neste campeonato teve a tirada de satisfação de Vettel após o fim do gp da China , ele foi tirar satisfação com Kvyart pelo incidente ocorrido na largada , quando ele foi rapido demais e o alemão jogou pro lado batendo em seu companheiro o Kimi prejudicando a corrida de Raikkonen

O REGULAMENTO
A mudança na qualificação na Australia e no Bahrein foi um chute pra fora de certa forma pela a FIA  não adianta mudar o que já esta bom de certo modo , porém colocaram  3 pneus de opção isso foi um chute certo pois abriu mais  para estrategias deixando a F1 com mais ultrapassagem . Teve polemica também nos jantar dos pilotos que contestava falando que pilotos estão unidos nesta .

Imagens da temporada 2016 até aqui.

Retrospectiva 2015

Um ano bom e triste para o automobilismo em geral , na parte triste tivemos 2 morte nos monoposto de Justin Wilson na Formula Indy e o fim da luta do Frances Jules Bianchi  na Formula 1 quebrando um jejum de 21 anos sem nenhuma morte na F1 , Por outro tivemos momentos de alegria como  Vettel vencendo de novo com a Ferrari , o Tri campeonato de Lewis Hamilton faz parte de uma alegria , mais a tristeza de Nico Rosberg após perder a corrida dos EUA e perder o titulo com isso ,
outra coisa triste ocorreu na F Indy , Montoya perdeu o titulo de campeão na ultima corrida do ano perdendo para Scott Dixon , na Moto GP tivemos como campeão Jorge Lorenzo com Rossi sendo punido na ultima etapa facilitando a vida de seu rival .
Na GP2 Vandoorne foi campeão com sobra conseguindo uma vaga como piloto reserva da Mclaren- Honda .
Uma equipe que não teve sorte foi a Mclaren , por causa de seu novo motor ela perdeu muitas corrida por isso e foi punida varias vezes dificultando para conseguir pontos , por outro lado quem teve muita sorte foi a Mercedes  foi campeã dos construtores ,  quem teve também sorte foi a Scuderia Ferrari que voltou a vencer este ano com a ajuda do alemão Vettel .
Os brasileiros da F1 Nasr e Massa tiveram anos regulares Nasr fez uma boa estreia e Massa fez uma temporada boa mais decaiu no fim , Nasr como não tinha carro pontuou em algumas corridas .
O ano quivem promete ser mais agitado , mais torcemos que não tenha morte como deste ano .
BLOG DO Kleber
Escrita : Hebert Canova 

2016 !!!

Este ano estou de volta , para falar muito sobre automobilismo , desculpe ter parado de escrever neste blog , mais muito em breve estarei de volta para escreve tudo sobre F1 , Gp2 , F Indy e etc .

Morte no automobilismo : Joãozinho Treze

Neste fim de semana tivemos a morte de Joãozinho treze o piloto passou reto numa curva em Goiânia , o piloto infelizmente o piloto acabou morrendo no hospital, ele chegou no hospital ainda com vida .
As causas do acidente ainda não foram revelados, pode ser que quebrou algo na moto , poderia também ter furado o pneu , que não tinha como um piloto passar reto na aquela curva .
Infelizmente neste ano perdemos mais um piloto no mundo do automobilismo este ano morreu o Justin Wilson e Jules Bianchi . A automobilismo este ano sofre muito com isso a F1 e a INDY perdeu grandes pilotos e agora na moto perdemos mais um piloto.

Corrida Histórica : Gp do Brasil de 1991

Este grande prêmio ficou conhecido pela primeira vitoria de Ayrton Senna no Brasil . Esta corrida foi feita no dia 24 de março de 1991 , Senna quebrou o tabu mais desejado dele , um brasileiro não vencia um grande prêmio do brasil , desde Piquet em 1986 quando Senna chegou 2° .

Grid de Largada 

1° Ayrton Senna - Mclaren      

2°Riccardo Patrese - Williams 

3° Nigel Mansell - Williams   

4°Gerhard Berger - Mclaren     

5° Jean Alesi - Ferrari      

6° Alain Prost - Ferrari

7° Nelson Piquet - Benetton      

8° Mauricio Gugelmim - Leyton House

9° Stefano Moderno - Tyrrell

10° Bertrand Gachot - Jordan

11° Eric Bernard - Larrousse 

12° Emanuele Pirro - Scuderia Italia

13° Andre de Cesaris - Jordan

14° Roberto Moreno - Benetton 

15° Ivan Capelli - Leyton House

16° Satoru Nakajima - Tyrrel 

17° Aguri Suzuki - Larrousse 

18° Thierry Boutsen - Ligier 

19° Jyrki Jarvilehto - Scuderia Italia

20° Pierluigi Martini - Minardi 

21° Gianni Morbidelli - Minardi 

22° Mika Hakkinen - Lotus 

23° Erik Comas - Ligier 

24° Gabriele Tarquini - AGS

25° Mark Blundell - Brabham 

26° Martin Brundle - Brabhan 

A Corrida

Está prova teve 71 voltas de corrida , e foi vencida pelo o piloto da Mclaren Ayrton Senna .

Logo na Largada Senna disparou na ponta , mais logo em seguida o piloto da Williams Nigel Mansell começou a perseguir o brasileiro , a Williams da aquele ano seria a grande rival da Mclaren , a Williams ganhou muito por causa do seu motor renault que tinha muita potência . 

Mansell e Senna ditaram o ritmo e abriram muito para o Patrese o 3° colocado . Para descobrir quem ficaria na ponta tinha que fazer um pit stop perfeito e isso que as 2 equipes fizeram porém Mansell teve que parar de novo por causa de um desgaste no pneu que quase furou . Então Senna abriu muito para o inglês que teve que força o ritmo até roldar  o caro por causa de um problema no cambio e teve que abandonar a prova deixando caminho para seu companheiro que na aquele momento já estava a 50 segundo de Riccardo Patrese  mais a Mclaren de Ayrton começou apresentar problema como a perca da 4° marcha , então ele tinha que trocar de 3° para 5°  , logo após nenhuma marcha entrou só a 6° Senna na aquela altura via Patrese se aproxima com muita rapidez tirando 5 segundos por volta  , o piloto brasileiro teve que segurar a alavanca de marcha para que ela permanecesse engatada , Senna teve que segurar a alavanca de câmbio com a mão direita e pilotar com a esquerda , a única que pegava perfeitamente era a 6° marcha até o fim da corrida , além disso às 2 voltas do fim da corrida começou a chover deixando a pista mais úmida , e ele tinha que segurar o carro e controlar a distância de Ricardo Patrese que vinha caindo cada volta , Mihaly  Hidasy apontou 1 dedo erguido anunciando que Senna já estava na ultima volta da aquele momento que já era um sofrimento misturado com alegria e emoção que finalmente depois de 7 temporadas ele conseguiria vencer em casa a corrida acabou com berros do bi- campeão de 1988 e 1990 , Senna tentou parar o carro para pegar uma bandeira porém o carro não conseguia engatar marcha nenhuma , como ele não conseguia sair do carro e ´precisou de ajuda médica , ele foi levado no carro do safety car e levado para onde seria o pódio , muitos viam que Senna não conseguia da um paço no pódio ele não conseguia nem levantar o troféu de vencedor da prova precisou de ajuda para levantar o premio , Ron Denis teve que apoiar Senna para ele levantar o troféu , Ayrton mudou sua atitude no  pódio tomou até um gole de champanhe sendo que ele não bebia e lavou a alma jogando a champanhe em cima dele mesmo para apagar o histórico de gp do brasil passado .

A Corrida acabou assim :

1° Ayrton Senna

2° Riccardo Patrese 

3° Gerhard Berger 

4° Alain Prost 

5° Nelson Piquet 

6° Jean Alesi 

7° Roberto Moreno 

8° Gianni Morbidelli

9° Mika Hakkinen 

10° Thierry Boutsen 

11° Emanuele Pirro 

12° Mantin Blunndle 

13° Berthand Gachot 

Volta mais Rápida : 

Nigel Manssel : 1:20:436 - na volta 35

Pódio :

1° Ayrton Senna - BRASIL - Mclaren Honda

2° Riccardo Patrese - ITÁLIA - Williams Renault 

3° Gerhard Berger - ÁUSTRIA - Mclaren Honda